Yokohama Geolandar A/T (G015) rbl
Fordele og ulemper
af vores specialister
Yokohama Geolandar A/T G015 i størrelsen 205/70R15 96H er især populær blandt crossovers, kompakte SUV’er og lette 4x4-biler, der mest kører på asfalt men jævnligt kommer ud på grus eller skovveje. Førere fremhæver især, hvor stille og komfortabelt dækket er for et all-terrain mønster, så det fungerer godt som helårsdæk i hverdagen. Dækket giver meget selvtillid på våd vej med effektiv vandafledning og gode bremseegenskaber i regn, og 3PMSF-symbolet sikre pålideligt greb i sne og kulde. Den slidstærke gummiblanding og flade profil betyder, at mange får høj kilometerydelse, ofte understøttet af en generøs fabriksgaranti. Det er dog ikke et ekstremt terrændæk: i tung mudder eller groft klippet terræn fyldes mønstret hurtigere end på mere grove dæk, og udseendet er mindre råt end hos visse konkurrenter. Nogle oplever også, at skarpe stød og huller ikke altid filtreres helt blødt. For dem, der primært kører på vej og ønsker et stille, holdbart og vejrbestandigt helårsdæk med lejlighedsvis kørsel på grus, er dette et stærkt valg.
Anmeldelser af Yokohama Geolandar A/T (G015) rbl
Baseret på 33 anmeldelser
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Anton
12. april 2026
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Marco
22. januar 2026
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Dan
25. november 2025
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Peter
22. september 2025
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
Igor
30. juni 2025
