Michelin Pilot Sport 5
Fordele og ulemper
af vores specialister
Michelin Pilot Sport 5 er et sportsligt sommerdæk, der klarer sig meget godt på både tør og våd vej. Tests og brugeranmeldelser fremhæver det høje greb, korte bremselængder og stabile, forudsigelige køreegenskaber som de største styrker, hvilket giver stor tryghed i hverdagskørsel. En tydelig fordel er også den over gennemsnittet lange levetid; i sammenlignende tests holder PS5 ofte mærkbart længere end konkurrerende sportsdæk. Samtidig er komforten god og støjniveauet relativt lavt for denne klasse. Ulempen er, at styrefølelsen kan være lidt mindre skarp end på mere baneorienterede dæk, og at det ikke er det oplagte valg, hvis du ofte kører på racerbane. For bilister der primært vil have et hurtigt, sikkert og holdbart dæk til vejbrug, er det dog et meget stærkt valg.
Anmeldelser af Michelin Pilot Sport 5
Baseret på 73 anmeldelser
pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
Maillat
26. oktober 2025
Enorm skillnad mot mina tidigare Michelin super sport. Dessa har väldigt mycket mer grepp, nästan så de är för bra för min gamla m3a. Har även dessa på min m4, där passar de helt perfekt.
Enorm skillnad mot mina tidigare Michelin super sport. Dessa har väldigt mycket mer grepp, nästan så de är för bra för min gamla m3a. Har även dessa på min m4, där passar de helt perfekt.
Fredrik
28. juni 2025
Griplevel ist einfach der Wahnsinn, klar ist der cup nochmal mal besser, aber für einen Straßenreifen ist der 4S die bessere Wahl, und 650Nm auf der Hinterachse sagen einiges
Griplevel ist einfach der Wahnsinn, klar ist der cup nochmal mal besser, aber für einen Straßenreifen ist der 4S die bessere Wahl, und 650Nm auf der Hinterachse sagen einiges
Luan
14. december 2024
Experienced Aquaplaning at approx 120 kmh on Belgian highway, had approx 4mm thread. Other than this, the tires wear out very quickly. Front wheels are down to 1-2mm after 18000 km. Front wheels wear out strangely on the outside, can probably blame the car model rather than tire for this... Rear wheels still have 3mm left and even wear. Switched to Hankook to see if I experience any difference.
Experienced Aquaplaning at approx 120 kmh on Belgian highway, had approx 4mm thread. Other than this, the tires wear out very quickly. Front wheels are down to 1-2mm after 18000 km. Front wheels wear out strangely on the outside, can probably blame the car model rather than tire for this... Rear wheels still have 3mm left and even wear. Switched to Hankook to see if I experience any difference.
Jan Olsen
23. september 2024
Experienced Aquaplaning at approx 120 kmh on Belgian highway, had approx 4mm thread. Other than this, the tires wear out very quickly. Front wheels are down to 1-2mm after 18000 km. Front wheels wear out strangely on the outside, can probably blame the car model rather than tire for this... Rear wheels still have 3mm left and even wear. Switched to Hankook to see if I experience any difference.
Experienced Aquaplaning at approx 120 kmh on Belgian highway, had approx 4mm thread. Other than this, the tires wear out very quickly. Front wheels are down to 1-2mm after 18000 km. Front wheels wear out strangely on the outside, can probably blame the car model rather than tire for this... Rear wheels still have 3mm left and even wear. Switched to Hankook to see if I experience any difference.
Jan Olsen
23. september 2024
