Continental AllSeasonContact
Fordele og ulemper
af vores specialister
Continental AllSeasonContact i denne størrelse roses i tests og brugeranmeldelser som et meget sikkert og velafbalanceret helårsdæk. Det klarer sig stærkt på sne, med greb og bremseevne tæt på et fuldt vinterdæk, og samtidig bremser det overbevisende på både tør og våd asfalt. I sving forbliver bilen stabil, og dækket reagerer præcist på styrebevægelser, også ved højere hastigheder. Samtidig er dækket relativt stille og komfortabelt og hjælper med at holde brændstofforbrug og samlede omkostninger nede takket være god effektivitet og levetid. Dog vurderes rullemodstanden ofte som kun gennemsnitlig sammenlignet med de mest økonomiske premiumdæk, og til meget sportslig kørsel findes mere dynamiske sommerdæk. For bilister der ønsker sikkerhed og komfort hele året uden dækskifte, er dette dog et meget stærkt valg.
Anmeldelser af Continental AllSeasonContact
Baseret på 66 anmeldelser
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
Abdu wahab
9. april 2026
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
Duff
13. marts 2026
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
alegre
16. februar 2026
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
Bruno
3. februar 2026
Modgår de dårlige rygter som der er omkring helårsdæk om vinteren. De kører som hvis det var almindelige vinterdæk.
Modgår de dårlige rygter som der er omkring helårsdæk om vinteren. De kører som hvis det var almindelige vinterdæk.
Per Sandahl
31. januar 2026
